2019款 超能版 1.5TI 手動(dòng)智聯(lián)鋒動(dòng)型 國VI?秦Pro底盤扎實(shí)嗎?秦Pro購車手冊(cè)
2019款?1.5T?秦Pro手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?秦Pro外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?秦Pro內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?秦Pro動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?秦Pro配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?秦Pro空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?秦Pro細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?秦Pro排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?秦Pro配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?秦Pro落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?秦Pro同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?秦Pro最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
購車預(yù)算十萬不到,買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天介紹的這款秦Pro(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為9.79萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
秦Pro車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。
秦Pro車尾給人一種非常低調(diào)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺也挺耐看。
秦Pro內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為精簡(jiǎn),看著相當(dāng)干凈清爽。
秦Pro配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩245?!っ住?/p>
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,秦Pro的前臉看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,整體看上去很干凈。秦Pro的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,看上去較為大方美觀。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2019款 超能版 1.5TI 手動(dòng)智聯(lián)鋒動(dòng)型 國VI?秦Pro底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 超能版 1.5TI 手動(dòng)智聯(lián)鋒動(dòng)型 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@GAOJINGXIMM說道:“比亞迪秦 Pro的操控是一流的,在這個(gè)價(jià)位上,絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。方向盤的手感很好,方向感也很好,基本上打到哪里就打到哪里,駕輕就熟。底盤扎實(shí),整體感覺不錯(cuò),沒有松散感。剎車和剎車性能都很不錯(cuò),一踩剎車就停了下來?!?/p>
網(wǎng)友@cnfjzyb說道:“1.5 T是比較經(jīng)濟(jì)的。唯一的問題,就是日常上下班的加速不夠線性?!?/p>
網(wǎng)友@S.koda說道:“在城市里開,動(dòng)力系統(tǒng)的加速性足夠了,不會(huì)覺得動(dòng)力不足。不過,在高速上之后,他的體力就有些不足了,一百公里之后,即使油門踩得很深,車速也不會(huì)太快?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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