帕薩特?2020款 280TSI 商務(wù)版 國VI底盤高嗎?帕薩特購車手冊
2020款?1.4T?帕薩特自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?帕薩特外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?帕薩特內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2020款?帕薩特動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?帕薩特配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?帕薩特空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?帕薩特細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?帕薩特排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?帕薩特配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?帕薩特落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2020款?帕薩特同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?帕薩特最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天我們要說的是帕薩特(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
帕薩特前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動感十足。
帕薩特車尾給人一種十分靈動的感覺,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動感更加顯著。
帕薩特內(nèi)飾顯得十分新潮,對年輕群體頗具吸引力。
帕薩特配備了1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),帕薩特的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識度。接下來看下配置,帕薩特標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、上坡輔助、自動駐車、車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
帕薩特?2020款 280TSI 商務(wù)版 國VI底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 商務(wù)版 國VI針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@sallers1說道:“它的動力的話我認(rèn)為還是很充足的,在我看來它的動力比較充沛,起步的時(shí)候很有勁,提速階段的過程中,速度也上的很快,動力都比較跟腳,只要踩油門了之后就會感覺動力都是源源不斷的從發(fā)動機(jī)涌出來,一般在高速上的表現(xiàn)也非常好,超車的過程中感覺還是比較輕松的,所以整體的動力總成還是比較可以的哦?!?/p>
網(wǎng)友@longchahua說道:“帕薩特的方向盤材質(zhì)是采用了真皮的,手感上還是可以的,但是帕薩特的車身比較重了,一開始駕駛帕薩特的時(shí)候感覺不容易適應(yīng)的,手感上是有點(diǎn)偏重?!?/p>
網(wǎng)友@xiangzhongyu說道:“超車沒有任何壓力,只要愿意踩油門,動力會不斷提升?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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