在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們在內飾設計上各有風格，有些顯得比較素雅低調，看上去都不像這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬3系內飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，顯得端莊大方。同時，這款車端莊的內飾還飾以銀色飾條，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬3系三輻式方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　寶馬3系儀表盤運用了雙圓環(huán)式的設計，給人一種非常精美的感覺。

　　寶馬3系中控屏風格走了時尚路線，采用懸浮式的設計，尺寸是6.5英寸，有一定的科技感。同時中控屏配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，該車配備后風擋遮陽簾、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬3系的車尾給人一種非常精致的感覺，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。配置方面，寶馬3系標配了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 寶馬3系?5座內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 320Li 超悅版豪華設計套裝針對內飾的看法吧：網友@小白馬我們走說道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺得車里的橫向寬度不如一些中級車來的寬，這點是真的，拉長后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點，我覺得買車，看太多網上的視頻還不如去實車坐一下，開一下，我的理解是C級A4，3系相當于大型的緊湊車拉長軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點，我覺得還是要說一下，后排的座墊長度可以，寬度和柔軟和包裹，我認為比A4和C級要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說不是小，好比兩個大小差不多的面包，一個顯得蓬松和緊致，C級的座墊則是明顯的短了，對大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認為是不及凱美瑞，所以這次換車對這個非常在意”

網友@YC華少說道：“電動座椅非常方便，設計非常符合人體工程學，包裹性非常好，朋友坐我的車都說非常舒服?！?/p>

網友@wenlihua04說道：“內飾部分，采用了大量的塑料材質。屏幕不算太大，反應也比較遲鈍?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）