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奔馳E級(jí)?2014款 改款 E 300 L動(dòng)力怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-08-22 10:21:39 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2014款?3.0L?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2014款?奔馳E級(jí)外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2014款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2014款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2014款?奔馳E級(jí)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2014款?奔馳E級(jí)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2014款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2014款?奔馳E級(jí)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2014款?奔馳E級(jí)配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2014款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2014款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2014款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē),大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)68萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳E級(jí)詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

  奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。

  奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配高貴的尾燈,增強(qiáng)了該車(chē)的氣場(chǎng),凸顯了整車(chē)的格調(diào)。

  奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  奔馳E級(jí)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩300?!っ?。

  該車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。

  這款車(chē)前懸架為三連桿式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

  總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,接下來(lái)看下配置,奔馳E級(jí)標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、電動(dòng)后備廂、前排側(cè)氣囊、360度全景影像、胎壓報(bào)警、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車(chē)輔助等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。奔馳E級(jí)的大燈配備了LED近光燈、鹵素近光燈,視覺(jué)效果十分顯著。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(jí)?2014款 改款 E 300 L動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 改款 E 300 L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@xiangjiao91說(shuō)道:“其實(shí)也不錯(cuò),安全第一,沒(méi)有肉車(chē),只有膽小鬼?!?/p>

網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道:“起步比較慢,我不太習(xí)慣油,開(kāi)起來(lái)也不是很舒服,但是我愿意踩油門(mén),加速的速度還是很快的,可能是因?yàn)檫@輛車(chē)天生就收斂了飆車(chē)的欲望,所以開(kāi)車(chē)體驗(yàn)并不是很好。一腳踩在油里,他就感覺(jué)到了一種揚(yáng)起的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道:“以前開(kāi)車(chē)講究的是駕駛感不是空間不是這車(chē)加長(zhǎng)肯定不是純粹的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤(pán)比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車(chē)輪底盤(pán)調(diào)教的個(gè)人覺(jué)得可以很舒適不是很顛說(shuō)是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動(dòng)的運(yùn)動(dòng)+懸架應(yīng)該會(huì)變硬方向盤(pán)比以前奔馳要輕些還是很舒服運(yùn)動(dòng)+要變重;”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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