縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東南DX7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　東南DX7車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　東南DX7車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡練的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　東南DX7內(nèi)飾看起來十分簡單，視覺上非常干凈素雅。

　　東南DX7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩265?！っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，東南DX7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，總體設(shè)計(jì)非常簡單，看上去較為大方美觀。另外，東南DX7配備了主駕駛位車窗一鍵升降、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、陡坡緩降等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 2.0T?東南DX7?手動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 手動(dòng)旗艦型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liyuehua112說道：“1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出如此之強(qiáng)，讓我對這輛車的對比感到驚訝。雖然我平時(shí)不怎么飆車，但是動(dòng)力更強(qiáng)，在一些特殊情況下還是能派上用場的，超車加速更輕松，開起來也更輕松?！?/p>

網(wǎng)友@hayliuyin說道：“一臺1.5 T的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配上德國的格特拉克濕七速雙離合變速箱，據(jù)說很多大公司都配備了這種變速箱?！?/p>

網(wǎng)友@jingshen112說道：“這輛車的操控性還不錯(cuò)，方向盤大小剛剛好，方向盤輕盈，反應(yīng)靈敏，方向盤多功能，操作簡單，還有語音控制功能，這輛車的底盤很穩(wěn)定，避震效果也很好，坐在上面很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）