隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)31.48萬(wàn)元的車型，銳志（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　銳志前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，讓前臉顯得十分靈巧。

　　銳志車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，高級(jí)感相當(dāng)明顯。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　銳志內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　銳志配備2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩236?！っ?，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉桿式懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，銳志的前臉風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，銳志配備了可變轉(zhuǎn)向比、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、倒車影像等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

銳志?2010款 2.5V 風(fēng)尚豪華導(dǎo)航版底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.5V 風(fēng)尚豪華導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liukaiowen說(shuō)道：“120碼以下，指向不明談不上，但是高速上變相信心不足，特別是120以上。還有就是過(guò)彎側(cè)傾明顯，特別是只坐一個(gè)人，過(guò)彎速度60碼以上尤為明顯?！?/p>

網(wǎng)友@要換車了說(shuō)道：“因?yàn)楸救酥婚_標(biāo)志408與這款銳志,所以與408的2.0L動(dòng)力比,推背感十足,尤其是平順性與加速上面,讓駕駛者感覺(jué)很舒適.高速上面120碼以后,動(dòng)力表顯依然很足,只要你肯給油!”

網(wǎng)友@實(shí)事求是的人說(shuō)道：“2.5的V6自吸，起步還可以，但是受制于242的扭矩，中段提速一般，在渦輪橫行的今天，動(dòng)力只能說(shuō)夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）