2020款 改款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI?奧迪A3底盤高嗎?奧迪A3購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奧迪A3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奧迪A3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奧迪A3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奧迪A3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奧迪A3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奧迪A3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奧迪A3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奧迪A3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奧迪A3落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奧迪A3同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奧迪A3最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款奧迪A3(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為19.92萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奧迪A3車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)更加有活力。
奧迪A3車尾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較美觀。
奧迪A3內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué),充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
奧迪A3配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),奧迪A3的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。來(lái)到后排,奧迪A3后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2020款 改款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI?奧迪A3底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@奔馳是我的情人說(shuō)道:“操控我個(gè)人也不是很懂,就是感覺(jué)輪胎比較硬,問(wèn)了修車的朋友說(shuō)是輪胎太薄了,而且運(yùn)氣不好出廠配的輪胎比較差,幾百塊的韓泰的,有點(diǎn)不太舒適,過(guò)減速帶震動(dòng)很大,一般我都是20的速度過(guò)的,不敢太快,高架上開(kāi)開(kāi)倒是挺好的,高速還沒(méi)開(kāi)過(guò)?!?/p>
網(wǎng)友@justforevo說(shuō)道:“在城市中穿梭很方便,小巧精干,操控 靈活。就是轉(zhuǎn)向和油門較沉,方向盤大小剛剛好 方向盤上的功能也較多 多功能方向盤”
網(wǎng)友@mb46559612說(shuō)道:“2.0T的動(dòng)力很給力,只要舍得踩油門,推背感說(shuō)來(lái)就來(lái),加速很迅速。車子在換擋的時(shí)候也很積極,幾乎感覺(jué)不到有頓挫感。無(wú)論是在市區(qū)還是高速上,超車什么的都蠻輕松的!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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