對于那些10萬不到的車，可能大多數(shù)人都覺得只能用作代步工具，想要它們有時尚又精致的外觀內飾幾乎是不可能的。其實不然，現(xiàn)在有不少主打性價比的車型在內飾設計上都比較時尚。今天就帶大家來看看這款東南DX3（詢底價|查參配）。

　　東南DX3內飾看起來非常樸實，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　東南DX3方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

　　東南DX3儀表呈現(xiàn)出質樸的設計風格，信息讀取簡便清晰。

　　東南DX3中控屏尺寸是9英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　東南DX3后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，東南DX3搭載了可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。東南DX3的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，整體看起雅致卻不顯單調。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 X酷綺 1.5T 手動旗艦型?東南DX3內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 X酷綺 1.5T 手動旗艦型針對內飾的看法吧：網友@a17879527957說道：“中央沒有頭枕，反光鏡沒有轉向燈，后座椅沒有頭枕，80碼以上噪音有點大了。改善措施，就是買個套軟的的?！?/p>

網友@mb46640944說道：“座椅設置的軟硬度適中，包裹性很好，我身高178，頭枕的設計高低剛剛好，我還加裝有座椅套，坐著還算很舒服。懸掛偏硬的類型，對細小的震動過濾比較好，獨立懸掛和底盤的調教，能夠讓駕駛員更好的感受到路面的狀況的反饋，過減速帶感覺溫和，車身跳動的幅度不大，底盤高所以過坑坑洼洼的路也能輕松度過?！?/p>

網友@終生難忘說道：“內飾挺讓我吃驚的。本想著這個價位就不要要求太高了，只要不是塑料感太廉價就能接受。但新車還是讓我喜出望外的。整體內飾都用的軟裝包裹，雙色拼接的風格。中控全黑色，很沉穩(wěn)，也符合這個車的運動定位。座椅紅色皮椅，和車內儀表盤，氛圍的都是統(tǒng)一風格，迎賓燈也是紅色，有DX3的標識，晚上開門還能起到照明作用。非常不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）