隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注奔馳GLE（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳GLE車頭呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳GLE車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，配合精致的尾燈，高級感相當(dāng)明顯。

　　奔馳GLE內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳GLE配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳GLE的車頭展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，看起來十分豪華。奔馳GLE的內(nèi)飾彰顯了精致的氣質(zhì)，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳GLE?2020款 GLE 350 4MATIC 動感型特別版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 GLE 350 4MATIC 動感型特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fdsarewq說道：“2.0T的動力還是很不錯的，起步比較好，加速也比較快。在高速上行駛了100碼后，加速效果還算不錯，動力隨心所欲，超車不是那么容易，但也不算太慢。運動模式加速比較明顯，懸架比較硬，舒適模式下剎車搖晃比較明顯，感覺不舒服，所以我選擇了運動懸掛，其他都很舒服，開起來還不錯。我以前用的是 cvt變速箱，剛開始開9檔變速箱時沒有任何不適，除了1升2檔有明顯的頓挫外，其他一切都很順滑。”

網(wǎng)友@tianyang9516說道：“平時跑高速路面的時候加速很快，但人坐在里面不會有特別明顯的感覺，沒有那種會把人甩暈的情況，動力Ok”

網(wǎng)友@my8200738說道：“方向盤指向精準(zhǔn)而且很輕，開起來的感覺還是很高的跑高速很穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）