在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款昂科拉（詢底價|查參配）的實力如何。

　　昂科拉前臉風格較為平和，加上直瀑式中網，看起來干凈明快。

　　昂科拉車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，加上簡約的L型尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　昂科拉內飾顯得非常青春，飾以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　昂科拉配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，昂科拉標配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。來看一下后排，昂科拉后排空間表現(xiàn)一般，不過還是能夠滿足日常使用的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

昂科拉?1.4T?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.4T GS 自動四驅全能旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@lsl811028說道：“動力一般吧，不過我覺得還行，能超就超，沒條件的話就慢慢來，反正我有的是時間?！?/p>

網友@chenpenxu說道：“我開得比較穩(wěn)，動力還可以接受。只是剛開始的時候，感覺有點顫抖。”

網友@shumaavf說道：“昂科拉是三缸發(fā)動機，別克也是三缸發(fā)動機，這也是沒辦法的事情，我最喜歡的就是這輛別克的外觀，我這輛車的發(fā)動機是1.0 T，最多能輸出一百二十馬力，雖然昂科拉的車身很小，但這輛車還是綽綽有余的，不過昂科拉的動力，還是很適合上下班的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）