隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天介紹的這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為42.98萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用了真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，奔馳E級(jí)還配備了CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了上坡輔助、前排手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)泊車入位等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺效果和采光率都還不錯(cuò)。

　　這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳E級(jí)的車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。另外，奔馳E級(jí)配備了自動(dòng)駐車、后排側(cè)隱私玻璃、自適應(yīng)巡航、360度全景影像、雨量感應(yīng)式雨刷、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 260 L配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 260 L針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dsfdsfdsf說(shuō)道：“我覺得這臺(tái)車的從乘坐角度上面講還是非常舒適的，擁有很好的乘坐體驗(yàn)，因?yàn)檫@臺(tái)車的座椅皮質(zhì)手感是非常棒的，而且還擁有分段式全景天窗，不管是前排還是后座，都用了很好的頭部視野，汽車的整體隔音做的還是非常不錯(cuò)的，路上幾乎聽不到什么車外的噪音，音響的音質(zhì)算是中等偏上水平吧”

網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道：“260是奔馳 E系列中性價(jià)比最高的。和其他品牌沒法比，奔馳本來(lái)就性價(jià)比高。”

網(wǎng)友@yjr119說(shuō)道：“總的來(lái)說(shuō)，奔馳E300l是一款舒適的豪華轎車，正應(yīng)了那句話，開著寶馬坐奔馳，坐奔馳E300l，在同級(jí)別中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的豪車，一輛價(jià)值百萬(wàn)的奔馳車比其他品牌都要好，雖然只有四個(gè)月的用車體驗(yàn)，但我相信在接下來(lái)的兩三年里，奔馳E300l一定會(huì)給我?guī)?lái)我想要的樂趣，有商務(wù)需求和舒適性的朋友選這款奔馳E300l應(yīng)該是沒問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）