2018款 1.5T 手動標(biāo)準(zhǔn)型?君馬MEET 3(美圖3)動力強不強?君馬MEET 3(美圖3)購車手冊
2018款?1.5T?君馬MEET 3(美圖3)手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2018款?君馬MEET 3(美圖3)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?君馬MEET 3(美圖3)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?君馬MEET 3(美圖3)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?君馬MEET 3(美圖3)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?君馬MEET 3(美圖3)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?君馬MEET 3(美圖3)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?君馬MEET 3(美圖3)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?君馬MEET 3(美圖3)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2018款?君馬MEET 3(美圖3)落地價格 | 獲取底價 |
對于一款車而言,其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗,因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款緊湊型SUV,君馬MEET 3(美圖3)(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
君馬MEET 3(美圖3)前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。
君馬MEET 3(美圖3)車尾看起來頗具柔和的感覺,尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格,迎合了部分消費者的簡約審美。
君馬MEET 3(美圖3)內(nèi)飾整體走了整潔路線,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
君馬MEET 3(美圖3)配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩207?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。
這款車匹配5擋手動變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,君馬MEET 3(美圖3)的車尾采用簡約的造型設(shè)計,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素,非常耐看。后排座椅方面,君馬MEET 3(美圖3)后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2018款 1.5T 手動標(biāo)準(zhǔn)型?君馬MEET 3(美圖3)動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T 手動標(biāo)準(zhǔn)型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lxdtts說道:“操控還可以,方向盤不輕不重,在車內(nèi)沒有很大的震感?!?/p>
網(wǎng)友@燒起來了說道:“方向盤輕盈,駕駛很輕松?!?/p>
網(wǎng)友@xfm001說道:“高速時非常穩(wěn)也比較踏實,還真沒啥可以挑剔的。變速箱平順性不錯,看儀表,1擋換2擋有點跳躍感,其他檔位的轉(zhuǎn)換還是很平順的”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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