對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款高爾夫（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為15.79萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合炫酷的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。

　　高爾夫內(nèi)飾顯得十分青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，高爾夫的車頭造型非常運(yùn)動(dòng)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。高爾夫的車尾看起來十分流暢，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

高爾夫?2017款 280TSI 手動(dòng)R-Line百萬輛紀(jì)念版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 280TSI 手動(dòng)R-Line百萬輛紀(jì)念版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@suweiwei0909說道：“1.4 T的Ea211完全夠用，超車應(yīng)該不成問題”

網(wǎng)友@ydpys說道：“方向盤還好，但是我的新車感覺方向盤往左偏了點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@pinganqifu說道：“1.4T和150馬力的雙離合，在城市里超車還是沒問題的！百公里以上的高速看起來有點(diǎn)乏力，小排量渦輪也是這樣吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）