對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款新佳樂（詢底價|查參配）的實力如何。

　　新佳樂前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，運動感十足。

　　新佳樂車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，運動感十足。

　　新佳樂內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　新佳樂配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率152馬力，峰值扭矩194?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后整體扭桿梁式非獨立的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，新佳樂的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。功能配置方面，新佳樂搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

新佳樂?2013款 自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 5座自動標(biāo)準(zhǔn)版 京Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@devilvsgod說道：“人員滿載情況下在高速上坡都略顯不足！獨自上下班只要肯給油門，倒是輕松自在！”

網(wǎng)友@虎叮當(dāng)我的寶貝說道：“還行，方向有三種模式，可以調(diào)節(jié)。”

網(wǎng)友@山東老郝說道：“操控一般 轉(zhuǎn)向助力做的比較好 有3檔可選模式 舒適 運動和正常模式”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）