2010款 自動版?科雷傲(進口)?5座底盤怎么樣?科雷傲(進口)購車手冊
2010款?2.5L?科雷傲(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2010款?科雷傲(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?科雷傲(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?科雷傲(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?科雷傲(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?科雷傲(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2010款?科雷傲(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?科雷傲(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?科雷傲(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有些車型配置表現(xiàn)強,有的車型外觀設(shè)計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關(guān)注科雷傲(進口)(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
科雷傲(進口)前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。
科雷傲(進口)車尾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,運動感十足。
科雷傲(進口)內(nèi)飾顯得非常新潮,視覺效果上相當(dāng)個性動感。
科雷傲(進口)配備2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率171馬力,峰值扭矩226?!っ住?/p>
該車匹配無級變速箱(模擬6擋)。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,另外,科雷傲搭載了陡坡緩降、手動后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制等配置。后排座椅方面,科雷傲后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費者的需求。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2010款 自動版?科雷傲(進口)?5座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L 四驅(qū)BOSE限量版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lk003說道:“舒服,沒有問題。典型指哪去哪!方向盤力度適中,小速度方向盤輕,高速時方向盤明顯有力度,有利于安全?!?/p>
網(wǎng)友@mxwufei說道:“舒服,沒有問題。典型指哪去哪!方向盤力度適中,小速度方向盤輕,高速時方向盤明顯有力度,有利于安全?!?/p>
網(wǎng)友@^成功人士^說道:“SUV的操控30左右的價位不能比轎車。畢竟車身高。206MM的離地間隙不是用來飆車的,是有良好的通過性。但是整個車操控比較整,沒有松散的感覺。懸架和方向不必20多萬的轎車差。就是重心高點,絕對好開,方向輕。上手容易?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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