對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款MPV，遠志M1（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　遠志M1前臉呈現(xiàn)出協(xié)調的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　遠志M1車尾給人一種非常靈巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　遠志M1內飾給人一種十分酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　遠志M1搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率197馬力，電動機總扭矩320牛·米，工信部純電續(xù)航里程405km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，遠志M1后排空間表現(xiàn)比較出色，能給乘客帶來良好的乘坐體驗。遠志M1的頭燈標配了LED遠近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?遠志M1底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 頭等艙四座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49844548說道：“最小離地間隙19公分，后多連桿獨立懸架，運動特性十足”

網(wǎng)友@mb49844548說道：“145KW的電機，接近200的馬力，跟電控完美結合，動力系統(tǒng)很流暢，全段加速都沒有乏力的感覺”

網(wǎng)友@冬冬寶說道：“首先就是車子的動力響應很積極，換擋也非常平順，日常市區(qū)駕駛完全不費力，日常超車完全沒問題，車子很穩(wěn)，沒有任何飄的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）