對(duì)于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。作為一款指導(dǎo)價(jià)8.88萬元的車型，東風(fēng)風(fēng)神H30（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡(jiǎn)潔干凈。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合端莊的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾給人一種非常柔和的感覺，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力，峰值扭矩142?！っ?。

　　這款車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，東風(fēng)風(fēng)神H30后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。配置方面，東風(fēng)風(fēng)神H30配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

東風(fēng)風(fēng)神H30?2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.6L 自動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@雇客說道：“：在已使用的一年多里，自己感覺動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，提速時(shí)只要給油，可以滿足需要。只有個(gè)別情況下，如：滿載上連續(xù)陡坡、夏天使用空調(diào)上坡時(shí)感到吃力，這可能是小排量車的通病。”

網(wǎng)友@小馬識(shí)途```說道：“一檔起步，二檔，三檔加速很猛！我感覺已經(jīng)非常夠用了。必競(jìng)安全第一！”

網(wǎng)友@石家莊老孟說道：“不錯(cuò)，方向盤我開著感覺還可以，喜歡重一點(diǎn)的，是液壓助力，但是同學(xué)開了下說是有點(diǎn)重。重了有感覺啊親。方向盤有點(diǎn)小，但是習(xí)慣了還是不錯(cuò)的，真皮的手感不錯(cuò)。沒有真包到的地方早上很涼!檔桿早上也凍手。高速路上80碼左右方向盤有點(diǎn)左跑偏。4S去了就打了打氣，還是沒有解決問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）