很多人可能會(huì)覺(jué)得，微型車(chē)在空間表現(xiàn)上是不可能有什么建樹(shù)的。但有的廠家并不這么認(rèn)為，他們的設(shè)計(jì)師在有限的尺寸中，仍舊能設(shè)計(jì)出多樣的儲(chǔ)物空間，這對(duì)于想購(gòu)買(mǎi)代步車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是巨大的驚喜。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款微型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔奔E-Star（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　奔奔E-Star車(chē)尾看上去十分柔和，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾給人一種非常內(nèi)斂的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　該車(chē)配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒(méi)什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　奔奔E-Star后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。

　　奔奔E-Star后備廂空間勉強(qiáng)滿足城市通勤的日常需求，想要裝一些大物件可能就很困難了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔奔E-Star的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。奔奔E-Star的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，看上去較為大方美觀。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 國(guó)民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.18kWh）?奔奔E-Star空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 國(guó)民版 心怡版 （快充版）磷酸鐵鋰（31.18kWh）針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@沒(méi)有眼淚流說(shuō)道：“空間我還是很滿意的，在后面坐著不會(huì)感覺(jué)有什么約束的感覺(jué)。前座是不會(huì)頂?shù)诫p腿的。在車(chē)內(nèi)坐著很舒暢。后備箱容積也大?！?/p>

網(wǎng)友@涙說(shuō)道：“行駛中特別安靜，安靜到甚至加速的時(shí)候可以聽(tīng)到電機(jī)高轉(zhuǎn)速的聲音。過(guò)顛簸路面避震反饋來(lái)的感覺(jué)這車(chē)還是比較穩(wěn)的。稍微不足的是座椅只能是湊合坐的，舒適性一般?！?/p>

網(wǎng)友@我愛(ài)榮威550說(shuō)道：“后排座椅的乘坐體驗(yàn)一般，底座太短了，腿部支撐不好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）