對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關注寶馬1系(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬1系(進口)前臉呈現(xiàn)出平滑的設計風格，搭配雙腎式格柵，賦予該車協(xié)調、順滑之美。

　　寶馬1系(進口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　寶馬1系(進口)內(nèi)飾造型比較精美，傾斜式中控臺采用銀色飾條進行裝飾，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬1系(進口)配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，寶馬1系的內(nèi)飾造型很精致，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。寶馬1系的車尾采用了較為大氣的造型設計，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

1.5T?寶馬1系(進口)?自動版?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 118i 都市設計套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@童雅琴說道：“因為我開車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在后邊啊。。”

網(wǎng)友@熊白秋說道：“很棒，精準，過彎道就一個穩(wěn)字，高速超車指哪打哪?！?/p>

網(wǎng)友@余映寒說道：“電子轉向相當不錯，輕松而且反饋力度也不錯，懸架支撐也不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）