縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款MINI（詢底價|查參配） ，指導價為28.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，看起來更加有活力。

　　MINI車尾看上去十分靈動，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　MINI內飾給人一種十分動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　MINI配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，MINI 的前臉展現(xiàn)出了運動的視覺效果，整體看上去比較動感。MINI 的內飾造型比較運動，整體的造型設計十分動感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

MINI ?2.0T?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T COOPER S 經典派 五門版針對動力底盤的看法吧：網友@花貨說道：“動力表現(xiàn)的還是不錯的，1.5t的排量，對于這么小的一臺車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當然對于老婆這個女司機來說，我覺得動力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速，而且其實也都是在市區(qū)開，需要不了多大的動力，沒問題”

網友@黑暗吉祥天說道：“操控方面，反正我是找不到任何的缺點，不管是方向盤的精準度，還是油門剎車的腳感，都很不錯?！?/p>

網友@443297380說道：“操控上還算是不錯，轉向精準，沒有虛位；開起來也感覺很輕松、靈活，唯一的缺點就是一開始開的時候，它的方向盤是挺重的，不過適應了也就沒什么了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）