隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯IS（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯IS內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　雷克薩斯IS方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。同時(shí)，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。另外，雷克薩斯IS還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、并線輔助等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　雷克薩斯IS配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，功能配置方面，雷克薩斯IS標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。雷克薩斯IS的車側(cè)看起來十分精致，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

雷克薩斯IS?2013款 250 尊貴版功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 250 尊貴版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@beilun說道：“雷克薩斯的舒適性是不容置疑的，加上賽車座椅，包裹性極強(qiáng)，高速過彎也不會(huì)左搖右擺”

網(wǎng)友@Catherine418說道：“偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價(jià)格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價(jià)比?！?/p>

網(wǎng)友@lichichi說道：“最滿意的就是舒適性了，尤其是乘坐的舒適性以及靜音！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）