保時(shí)捷taycan一共有幾款車(chē)型
保時(shí)捷Taycan一共有四款車(chē)型,分別是后驅(qū)的Taycan,四驅(qū)的Taycan4s,四驅(qū)的Taycanturbo,四驅(qū)的Taycanturbos。保時(shí)捷Taycan是保時(shí)捷旗下的一款中大型電動(dòng)轎跑車(chē),這款車(chē)的軸距為2900毫米,長(zhǎng)寬高分別是4963毫米,1966毫米,1378毫米。
這款車(chē)的后驅(qū)版車(chē)型是單電機(jī)車(chē)型,四驅(qū)版車(chē)型是雙電機(jī)車(chē)型。
四驅(qū)版車(chē)型中動(dòng)力最強(qiáng)的就是turbos版車(chē)型了,這款車(chē)的兩個(gè)電動(dòng)機(jī)加起來(lái)總功率為560kw,總扭矩為1050牛米。
這款車(chē)全系都使用了三元鋰電池,大部分純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池,這種電池的能量密度更高,重量也是更輕的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
保時(shí)捷Taycan的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力,抓地力提高了汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。
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