阿斯頓馬丁dbx使用的是9at變速箱。阿斯頓馬丁dbx是阿斯頓馬丁旗下的一款中大型suv，這款車的軸距為3060毫米，長寬高分別是5039毫米，1998毫米，1680毫米，這款車使用了一臺4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。

阿斯頓馬丁dbx的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機最大功率為405kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為700牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量，這樣可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

阿斯頓馬丁dbx的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象，這種懸架可以提高汽車的操控性。

雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架的結(jié)構比較復雜，并且成本也是比較高的。

多連桿懸架是一種結(jié)構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。