剎車單向閥的作用是什么
【太平洋汽車】剎車單向閥的作是在制動(dòng)過程中,控制進(jìn)入助力泵的真空,使膜片移動(dòng),并通過聯(lián)運(yùn)裝置利用膜片上的推桿協(xié)助人力去踩動(dòng)和推動(dòng)制動(dòng)踏板,從而對(duì)駕駛員踩踏板的力產(chǎn)生放大的效果。
剎車助力泵單向閥作用:
1、制動(dòng)助力泵,俗稱剎車助力泵,是在制動(dòng)過程中,控制進(jìn)入助力泵的真空,使膜片移動(dòng),并通過聯(lián)運(yùn)裝置利用膜片上的推桿協(xié)助人力去踩動(dòng)和推動(dòng)制動(dòng)踏板,從而對(duì)駕駛員踩踏板的力產(chǎn)生放大的效果;
2、真空助力泵的工作原理剎車助力泵利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣這一原理,造成助力器的一側(cè)真空,相對(duì)于另一側(cè)正??諝鈮毫Ξa(chǎn)生壓力差,利用這壓力差來加強(qiáng)制動(dòng)推力。即使膜片兩邊只有很小的壓力差,由于膜片的面積很大,仍可以產(chǎn)生很大的推力推動(dòng)膜片向壓力小的一端運(yùn)動(dòng);
3、在工作的狀態(tài)下,推桿回位彈簧使得制動(dòng)踏板處于初始位置,此時(shí),真空管與真空助力器連接位置的單向閥處于打開的狀態(tài),在助力器內(nèi)部,隔膜將其分為真空氣室和應(yīng)用氣室,這兩個(gè)氣室相互間可連通,在大多數(shù)時(shí)間里二者都與外界隔絕,通過有兩個(gè)閥門裝置可以實(shí)現(xiàn)氣室與大氣相連。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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