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二次補氣的作用是什么

2022-11-23 18:33:27 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】二次補氣的作用是通過對發(fā)動機排出的尾氣中加入新鮮空氣,增加排氣中氧含量,使高溫排氣中未燃燒的HC(碳氫化合物)、CO(一氧化碳)得到再次燃燒和氧化,從而達到降低排氣污染物的目,它是一種發(fā)動機后處理技術(shù)。

  二次空氣供給系統(tǒng)是將新鮮的空氣直接輸入到高溫的排氣中,促使廢氣中的HC和CO在排氣系統(tǒng)內(nèi)氧化為H2O和CO2。目前國內(nèi)多采用熱反應(yīng)器與二次空氣噴射裝置一起使用,通過提供高溫和富氧條件,使廢氣中的HC和CO再氧化或燃燒,從而改善排放。此裝置曾在汽車上應(yīng)用過,目前已被淘汰。由于摩托車的排放后處理裝置要求結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉,并且摩托車的主要排放污染物是HC和CO,因而該裝置在摩托車上尚有一定的應(yīng)用價值。

  1、組成二次補氣裝置由缸頭、進氣管、補氣鋼管、補氣閥、補氣軟管、空濾器和負壓管組成。補氣閥又由單向閥和負壓控制閥兩部分組成,在原始狀態(tài)下,單向閥處于常關(guān)狀態(tài),負壓控制閥處于常開狀態(tài)。

  2、裝配關(guān)系如下圖所示,缸頭的排氣道上新增了一個補氣口,補氣鋼管與缸頭補氣口連接,補氣閥與補氣鋼管連接,用補氣軟管將補氣閥與空濾器連接,用負壓管將進氣管與補氣閥連接。為了滿足國家排放標(biāo)準的要求,將發(fā)動機曲軸箱通氣口串接油氣分離器,再接到空濾器上,從而避免了曲軸箱的廢氣直接排入大氣對環(huán)境造成污染。

  3、工作原理發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,缸頭排氣道中的排氣壓力隨著發(fā)動機的工作循環(huán)變化而脈動。當(dāng)排氣門打開時,氣缸內(nèi)的高溫高壓廢氣迅速進入排氣管中,壓力開始升高,在排氣管中產(chǎn)生一個高壓脈沖,即有正壓波產(chǎn)生,這時補氣閥中的單向閥處于關(guān)閉狀態(tài),避免了高溫排氣逆流燒壞補氣閥及管線。此脈沖波沿排氣管道向前傳播,當(dāng)正壓波在管道截面逐漸增加的排氣管道內(nèi)傳。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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