【太平洋汽車(chē)】發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的作用是在車(chē)輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(chē)（例如等紅燈）時(shí)，自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)是這幾年來(lái)發(fā)展最迅猛的汽車(chē)環(huán)保技術(shù)，特別適用于走走停停的城市路況。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)啟停就是在車(chē)輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(chē)（例如等紅燈）的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)是這幾年來(lái)發(fā)展最迅猛的汽車(chē)環(huán)保技術(shù)，特別適用于走走停停的城市路況。

　　啟停技術(shù)是否增加燃油油耗？自動(dòng)啟停技術(shù)主要用在堵車(chē)情況下，這種情況多半發(fā)動(dòng)機(jī)是熱的，熱車(chē)著車(chē)本身油耗沒(méi)多大。在啟動(dòng)而且是熱啟動(dòng)那么點(diǎn)轉(zhuǎn)速和時(shí)間內(nèi)對(duì)摩擦件的潤(rùn)滑沒(méi)什么不利影響。

　　傳統(tǒng)上，認(rèn)為對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大，是在冷啟動(dòng)和高溫冷啟動(dòng)狀態(tài)下的情況，以目前機(jī)油質(zhì)量，只要能用好的機(jī)油，那么對(duì)磨損的影響應(yīng)該是低于高溫帶來(lái)的影響。

　　啟停系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)車(chē)輛因?yàn)閾矶禄蛘呗房谕Ｖ剐羞M(jìn)。駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車(chē)摘擋。這時(shí)候，Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒(méi)有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　自動(dòng)啟停系統(tǒng)的工作方式如下：在整車(chē)狀況滿足發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)的其他所有判斷條件下，ECM便控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。當(dāng)信號(hào)燈或道路狀況允許繼續(xù)行駛時(shí)，ECM再次通過(guò)駕駛員操作（踩下離合器）來(lái)判斷駕駛員的啟動(dòng)意圖，從而控制啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，迅速使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。

　　對(duì)于搭載自動(dòng)變速器的車(chē)輛，當(dāng)車(chē)輛需要停車(chē)等待時(shí)，踩下剎車(chē)踏板直至停車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)由EMC控制熄火，此時(shí)也可將擋位換至P擋而釋放剎車(chē)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)啟動(dòng)；需要繼續(xù)行駛時(shí)，松開(kāi)剎車(chē)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)即立刻啟動(dòng)，如果之前已將擋位置于P擋，則掛入D擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)立刻啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）