前輪轂總成作用是什么
【太平洋汽車(chē)】前輪轂總成的作用是:1、承受整車(chē)質(zhì)量,傳遞牽引力、制動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)扭矩和制動(dòng)扭矩;2、緩解和吸收路面不平整帶來(lái)的沖擊和振動(dòng);3、提高車(chē)輪與地面的附著力。
汽車(chē)輪轂總成主要由輪轂制動(dòng)轂連接螺桿螺母軸承內(nèi)外圈等構(gòu)成,是汽車(chē)車(chē)軸重要組成部件。因此為確保產(chǎn)品精度在裝配前必須對(duì)每一個(gè)零配件上的毛刺銹蝕進(jìn)行清出和清洗,使各零配件的結(jié)合面光滑平整,方能進(jìn)行裝配。
1.壓裝輪轂軸承外圈,裝車(chē)輪螺栓。同一種輪轂裝配同一種螺栓,左右螺栓必須按要求嚴(yán)格裝配,螺栓壓入時(shí)絲部完好無(wú)損。在有加裝abs齒圈的輪轂時(shí),齒圈與輪轂端面要貼平,跳動(dòng)量小于0.2mm。
2.合裝輪轂制動(dòng)轂要求結(jié)合面清潔,清出制動(dòng)轂孔口的毛刺。輪轂與制動(dòng)轂合裝時(shí),螺栓擰緊按對(duì)角方式進(jìn)行,先預(yù)緊,后擰緊至技術(shù)要求力矩。
3.制動(dòng)轂是輪轂總成的重要部件,必須保證每一件的光潔度和跳動(dòng)量。對(duì)已作動(dòng)平衡的制動(dòng)轂在合裝后必須每批抽檢,平衡時(shí)要求鉆孔孔徑小于直徑20。深度不大于壁厚的三分之二,兩孔間間隔大于等于2mm,鉆孔范圍不得超過(guò)圓周的三分之一。并用綠漆在鉆孔對(duì)應(yīng)螺栓端面標(biāo)記,以便車(chē)輪配重。
4.為延長(zhǎng)輪轂總成壽命,應(yīng)根據(jù)不同車(chē)型在輪轂腔內(nèi)加注不同量的客車(chē)hp-r高溫潤(rùn)滑脂或貨車(chē)專(zhuān)用潤(rùn)滑脂。然后用專(zhuān)用夾具壓入輪轂油封。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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