豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款風(fēng)靡全球的越野車。憑借其超強的穩(wěn)定性和符合大眾的設(shè)計的審美，普拉多有很多粉絲。讓讓我們看看國產(chǎn)的普拉多2700。是全時四驅(qū)嗎？

國產(chǎn)普拉多2700沒有配備全時四驅(qū)，而是配備了分時四驅(qū)系統(tǒng)，分時四驅(qū)是四驅(qū)系統(tǒng)的一種形式。

全時四驅(qū)是指所有車輛在任何時候都由四個車輪獨立驅(qū)動。英語全輪驅(qū)動縮寫為AWD 以區(qū)別于2WD(前輪驅(qū)動和RWD)。

全時四驅(qū)通過柔性連接的中央差速器將驅(qū)動力分配給四個輪胎，再通過獨立的前橋差速器和后輪軸。與純機械差速鎖不同的是，全時四驅(qū)的差速器可以是膠粘耦合，也可以是多離合器，但相同的是前后輪、左右輪之間可以有速度差。車輛是否為全時四驅(qū)，完全取決于分動箱的結(jié)構(gòu)。

分時四驅(qū)(PART-TIME（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 4WD)是四驅(qū)系統(tǒng)的一種形式，是指駕駛員可以根據(jù)路況通過開啟或關(guān)閉分動箱來改變兩驅(qū)或四驅(qū)模式，從而實現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)的自由轉(zhuǎn)換。

通常情況下，兼職四輪驅(qū)動只用前輪或后輪的四驅(qū)來驅(qū)動。在雪地或碎石路上可以切換到四驅(qū)，也叫選擇四驅(qū)。

那說的都是國產(chǎn)普拉多2700是全時四驅(qū)。