科目三直線(xiàn)行駛多少米沒(méi)有固定里程，大概是100米左右。這個(gè)項(xiàng)目的主要困難是保持汽車(chē)直線(xiàn)行駛。有些人認(rèn)為較慢的速度可以確保直線(xiàn)。但是要清楚，直線(xiàn)行駛也是需要速度的，必須達(dá)到相應(yīng)的速度才算合格。

如果你前面有車(chē)輛，你應(yīng)該保持距離。如果車(chē)距太近，應(yīng)采取減速措施。如果前車(chē)加速，車(chē)距過(guò)大，路況好，你要主動(dòng)跟上。

如何保持直線(xiàn)行駛？

1.選擇一個(gè)固定參考點(diǎn)。

很多同學(xué)認(rèn)為，只有看清前面的路，才能跑直。其實(shí)看遠(yuǎn)一點(diǎn)對(duì)直線(xiàn)跑更有幫助。學(xué)生可以在前方的道路上找到一個(gè)固定的點(diǎn)，可以是一個(gè)物體，也可以是一個(gè)標(biāo)志。沿著選定的點(diǎn)行駛。

2.控制適當(dāng)?shù)能?chē)速

學(xué)生往往會(huì)有“開(kāi)慢點(diǎn)容易控制，所以會(huì)走直點(diǎn)”的錯(cuò)誤觀(guān)念。其實(shí)車(chē)速慢到一定程度，車(chē)輛更容易跑偏。因?yàn)槊總€(gè)地方對(duì)直線(xiàn)行駛的速度要求不一樣，所以同學(xué)們按照當(dāng)?shù)氐囊髣蛩傩旭偅M量不要明顯加速或減速。

3.方向盤(pán)的調(diào)整

記住，一定是“微調(diào)”。直路路段對(duì)方向盤(pán)的角度要敏感得多。往往學(xué)生因?yàn)檗D(zhuǎn)向過(guò)度被系統(tǒng)識(shí)別，所以直接課程不及格。當(dāng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有偏離直線(xiàn)的傾向時(shí)，應(yīng)向偏離的反方向微調(diào)方向盤(pán)，旋轉(zhuǎn)2mm左右即可。

4.手和腳需要放松

如果學(xué)生處于非常緊張的狀態(tài)，就會(huì)不自覺(jué)地握住方向盤(pán)，同時(shí)也不會(huì)把握住腳上加油的力度。這樣會(huì)造成車(chē)速忽上忽下，方向盤(pán)被學(xué)生抓住，忘記調(diào)整。這門(mén)課程的失敗是預(yù)料中的事。雙臂放松，靈活控制方向盤(pán)；保持雙腿自然，保持車(chē)輛勻速行駛。

5、檔位要熟悉。

學(xué)生在換擋過(guò)程中因?yàn)椴皇煜ざq豫，最后因?yàn)閾Q擋不好而考不上也很正常。學(xué)生要把教練教的“什么速度應(yīng)該換擋”背下來(lái)，在日常的用車(chē)練習(xí)中有意識(shí)地形成一定的肌肉記憶，這樣就能很自然地切入相應(yīng)的檔位。(點(diǎn)擊閱讀：換擋時(shí)機(jī)的操作技巧)

6.保持良好的心態(tài)。

除了硬實(shí)力，心態(tài)比什么都重要，這也是為什么很多人平時(shí)每次都練的OK，卻不能每次都上考場(chǎng)。更多的時(shí)候，考試出類(lèi)拔萃的人贏(yíng)在心態(tài)上。心態(tài)放松，手腳就會(huì)靈活，腦子清楚的同學(xué)就能發(fā)揮更好的水平。

科目三：直線(xiàn)行駛不必刻意暗示自己走的是直線(xiàn)。同時(shí)，不要背太多的輔助技能，否則只會(huì)隨著練習(xí)越來(lái)越亂。你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多新同學(xué)沒(méi)多久就能很好的走直線(xiàn)了，但是學(xué)久了就會(huì)有問(wèn)題，所以教練會(huì)讓一些同學(xué)先學(xué)幾天再考。

記住最簡(jiǎn)單的技能是最好的技能，遺忘技能是掌握技能的最高精髓。最后，太平洋汽車(chē)網(wǎng)祝各位同學(xué)考試一路綠燈！

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