保時(shí)捷panamera turbo s用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
保時(shí)捷Panamera turbo的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為770牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1960至4500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5750至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速雙離合變速箱。
雙離合變速箱傳動(dòng)效率高,換擋速度快,能給駕駛者一種換擋平順的感覺(jué)。
保時(shí)捷Panamera turbo的前懸架采用雙搖臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了,車的操控性也會(huì)提高。雙搖臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。
這款車配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。
全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力,改善機(jī)械抓地力,提高汽車的行駛穩(wěn)定性。
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