特斯拉交出“史上最好”成績后，穩(wěn)坐“銷冠”寶座的比亞迪也揭曉了2022年亮眼的一年。

1月30日晚間，比亞迪發(fā)布2022年度業(yè)績預告，預計營業(yè)收入突破4200億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤有望實現(xiàn)160億元-170億元，同比增長425.42%-458.26%。

這是比亞迪全年凈利潤規(guī)模首次突破100億元，其中去年四季度凈利潤或超66億元。2021年，比亞迪凈利潤僅為30.45億元。停售燃油車后，比亞迪不僅再度扭轉(zhuǎn)凈利下跌趨勢，更有望交出上市近12年(以比亞迪A股上市時間為基準計算)以來最佳年度成績單和單季度凈利潤歷史之最。

根據(jù)比亞迪此前披露的消息，仰望品牌定位高于騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），售價區(qū)間在80萬-150萬元，旗下所有車型均標配比亞迪的最新“易四方”技術(shù)。

以“易四方”技術(shù)開拓百萬級新能源市場，比亞迪正式發(fā)起產(chǎn)品升級和品牌向上的攻勢。與此同時，隨著仰望品牌的正式發(fā)布，比亞迪乘用車產(chǎn)品矩陣又添新“拼圖”，旗下王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、騰勢品牌、仰望品牌四大產(chǎn)品矩陣已覆蓋10萬元至百萬元價格區(qū)間，且各品牌車型價格梯度明顯。

一位汽車行業(yè)內(nèi)部人士在接受記者采訪時也表示，仰望品牌的推出并不是為了走量，對比亞迪而言，更多的是向行業(yè)展示最新的技術(shù)。而除仰望品牌外，比亞迪還將推出一個專業(yè)個性化全新品牌，打造專業(yè)級產(chǎn)品，與用戶共建共創(chuàng)，將于2023年面世。

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