隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款雷克薩斯UX（詢底價|查參配），指導價為30.3萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　雷克薩斯UX點陣式中網輔以鍍鉻飾條，家族式的設計極具辨識度，配合酷炫的車頭，整體看上去比較動感。

　　雷克薩斯UX車尾顯得十分新潮，排氣布局運用隱藏式的設計，加上豪華的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　雷克薩斯UX內飾看起來非常精巧，并輔以黑色飾條，另外非對稱式中控臺采用軟性材質，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　雷克薩斯UX搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機與前置電動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩188?！っ祝妱訖C總功率109馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯UX的車尾給人一種很年輕的感覺，整體看著還是非常賞心悅目的。雷克薩斯UX的內飾造型很精致，細節(jié)的點綴很好體現了設計者的小心思。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 260h 探·趣版?雷克薩斯UX動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 260h 探·趣版針對動力底盤的看法吧：網友@liuchengqqq說道：“1、方向盤比較輕，手感剛剛好2、轉彎半徑小3、油門響應快、剎車反應靈敏4、車身低，底盤扎實，所以開起來很穩(wěn)?！?/p>

網友@wdk1016說道：“方向盤指哪兒打哪兒，還有輔助提示，駕駛起來很有安全感?！?/p>

網友@lg玩車說道：“動力方面，我是滿分的，低速電驅動，安靜舒適，急速混合在一起?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）