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2021款 EV 600KM 旗艦型?秦PLUS空間寬敞嗎?秦PLUS購車手冊

2024-02-26 15:52:14 作者:問答叫獸
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  雖然如今消費者的消費觀念日趨多元,但是在買車這件事上,仍然繞不開一個問題,那就是“這款車夠不夠大?”畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求,其他方面先不說,光是考慮家人的出行體驗,空間顯然是最重要的。今天介紹的這款秦PLUS詢底價|查參配),指導(dǎo)價為17.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

  秦PLUS前臉設(shè)計非常整潔,中網(wǎng)采用封閉式的設(shè)計,配合鍍鉻飾物,為整車提升了一定的檔次。

  秦PLUS車尾給人一種十分端莊的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,運用了時尚的設(shè)計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。

  秦PLUS內(nèi)飾顯得非常高貴,采用了白黑藍三色內(nèi)飾設(shè)計,中控臺采用軟性材質(zhì),配合黑色飾板,內(nèi)飾給人的第一印象就是“高級有內(nèi)涵”,細節(jié)的方方面面都在時刻強調(diào)自己的高端身份。

  該車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費者都比較容易接受。

  秦PLUS后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

  秦PLUS后備廂空間表現(xiàn)一般,好在開口比較大且后排座椅支持放倒,如果不需要裝大物件,這樣的空間也足夠了。

  又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,秦PLUS配備了胎壓顯示、并線輔助、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。秦PLUS的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計,造型沒有過于追求個性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 EV 600KM 旗艦型?秦PLUS空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 EV 600KM 旗艦型針對空間的看法吧:網(wǎng)友@126豬豬說道:“空間和畫空間長度是夠用了前排正常開車的情況下,后排還有大人兩全的距離。對于高個子的話來說, 后排又是一個空間和畫空間長度是夠用了前排正常開車的情況下,后排還有大人兩全的距離。對于高個子的話來說, 后排又是一個溜背的造型,所以在這個車子的縱向高度來說,他是有一點矮了,還容易碰頭就比較不滿意,不過后備箱的空間還是挺充足的?!?/p>

網(wǎng)友@heibai1900說道:“主駕空間還可以吧,本人身高178,前排如果調(diào)好座位,后排大概有兩拳半的距離,座椅可以升降,后座腿部空間可以滿足大部分人,頭部空間就有點緊張了,帶著孫子家人出去玩,可以站在座椅上玩,后備箱空間一般,不算大,但是平時出去也還行,又不經(jīng)常放多少東西,空間再大,占用的還是整車面積”

網(wǎng)友@pradaman說道:“在我目前看過的所有轎車當中,秦PLUSDMI這款的空間大小也是數(shù)一數(shù)二,前后排的間隙,包括長度,前排調(diào)節(jié)的空間也比較大,又不會使后排感覺突兀。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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