人們的喜好都各不相同，每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于剛步入社會的年輕人來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經濟基礎，希望有更好體驗的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。作為一款中型車，大眾CC（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　大眾CC前臉呈現出運動的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　大眾CC車尾呈現出流暢優(yōu)雅的設計風格，搭配年輕的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　大眾CC內飾整體顯得非?？犰牛挥袀€性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　大眾CC后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　大眾CC后備廂空間不錯，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的儲物空間來滿足日常需求。

　　最后來做個總結，接下來看下配置，大眾CC搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。大眾CC的內飾在設計上非常運動，整體的造型設計十分動感?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2.0T?大眾CC?自動版?5座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0TSI DSG豪華型針對空間的看法吧：網友@lzlaochen說道：“懸架適中有點硬這也是轎跑車的特點，路況反饋比商務轎車要明顯。四輪獨立息架過爛路的時候后排坐起也比較舒服，過急彎的時候后排側傾很小。座椅的包裹性也比較好，兼顧了操控性和舒適型的感覺”

網友@569火山說道：“本人180身高，前排完全沒問題，后排有點捉急，而且中間的隆起很大，基本只能坐兩個人，后排的座墊有點短，上次長途旅行坐了一次后排，久了累?！?/p>

網友@折翅雄鷹說道：“前排空間還算不錯，后排就比較局促了，小身板的人尚可，不過后備箱的空間完全可以滿足家用！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）