隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中大型車，英菲尼迪Q70L（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　英菲尼迪Q70L車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　英菲尼迪Q70L車尾看起來十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　英菲尼迪Q70L內飾設計走了沉穩(wěn)路線，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　英菲尼迪Q70L搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為298馬力，峰值扭矩338?！っ?，電動機總功率68馬力，電動機總扭矩290?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，英菲尼迪Q70L的車尾彰顯了豪華的氣質，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。英菲尼迪Q70L的頭燈遠近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質很搭。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

混動?英菲尼迪Q70L?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對混動 2017款 3.5L 奢華版 HYBRID針對動力底盤的看法吧：網友@晟翔源影音說道：“加速算很可以的，不過這車本來就不是用來玩速度的，要玩速度的話就買輛小鋼炮了?！?/p>

網友@晟翔源影音說道：“操控精準，這車的穩(wěn)定性也是很好的，即使開得很快，但車身也是不會飄的?！?/p>

網友@jinshanfeng說道：“我個人很滿意，因為就在市內代步，雖然會遇到起車比人家慢半拍的情況，但是我相信那是我自己也是個新手的緣故”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）