實(shí)際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價(jià)一款車的好壞時(shí)，當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo)，空間、動(dòng)力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來更為精致的用車體驗(yàn)。今天為大家介紹的是本田XR-V（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　本田XR-V內(nèi)飾風(fēng)格比較淡雅，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　本田XR-V方向盤采用了塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　本田XR-V中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　這款車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，本田XR-V的內(nèi)飾看起來十分簡約，整體設(shè)計(jì)很耐看。本田XR-V的車尾看起來十分素雅，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

本田XR-V?2020款配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 220TURBO CVT舒適版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wanghaibolll說道：“座椅很貼合，開車的時(shí)候會(huì)比較舒服，開久了不會(huì)覺得很累，對于路面一些輕微的震動(dòng)也可以有效的過濾掉，還可以。”

網(wǎng)友@cycli7308說道：“車內(nèi)的舒適性非常不錯(cuò)，前后兩排座椅靠背都是可以調(diào)節(jié)的，更適合長時(shí)間的乘坐，而且空調(diào)效果也不錯(cuò)，吹出來的風(fēng)很大，車內(nèi)有 PM2.5過濾系統(tǒng)，空氣清新，而且車內(nèi)的噪音處理的非常好，一般情況下幾乎聽不到外面的嘈雜聲，非常舒服?！?/p>

網(wǎng)友@195714322說道：“這車的舒適性就沒有它的空間跟油耗那么出彩了，啟動(dòng)之后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些嘈雜，開了一個(gè)多星期也就不在意了，聽下發(fā)動(dòng)機(jī)的舒服也挺好的，要是讓我現(xiàn)在再去開電車那我還會(huì)挺不習(xí)慣的，。車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口是我比較意外的一個(gè)點(diǎn)，圓形的出風(fēng)口風(fēng)力更集中，溫度的提升和下降都很快。座椅是皮織混搭的，透氣性不錯(cuò)，整個(gè)的包裹性還是比較強(qiáng)的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）