隨著技術的不斷進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現(xiàn)在新款車型中，這些技術和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級內飾看上去頗具端莊的感覺，對稱式中控臺輔以銀色飾條，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級方向盤采用平底三輻式的設計，同時方向盤采用皮質材質，實用性還不錯。同時，這款車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　奔馳E級中控屏尺寸是12.3英寸，并標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車標配了自動泊車入位、前排手機無線充電、發(fā)動機啟停技術等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的內飾造型比較豪華，整體設計很耐看。奔馳E級的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2016款 2.0T?奔馳E級?自動版功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 E 200 L 運動型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@谷歌說道：“過濾效果不錯，沒有任何不適的感覺。還是一輛奔馳！駕駛座最好是軟一點。”

網(wǎng)友@lc19810807說道：“60以內，性價比還算中上，奔馳在 BBA里一直都是最貴的，性價比并不高?！?/p>

網(wǎng)友@kvfdkfd說道：“座椅還不錯，如果是全系標配的話，那就更好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）