緊湊型車一直被大家所喜愛(ài)，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不過(guò)這么多緊湊型車卻各有各的長(zhǎng)處。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型空間充裕。作為一款緊湊型車，翼神（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　翼神前臉呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　翼神車尾給人一種非常實(shí)在的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　翼神內(nèi)飾整體走了平和路線，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　該車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　翼神后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　翼神后備廂空間不僅能滿足日常使用的需求，而且后排座椅放倒后，想放一些大件也完全不在話下。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)到后排，翼神后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。翼神的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2015款 1.8L CVT 時(shí)尚型 國(guó)IV?翼神空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 1.8L CVT 時(shí)尚型 國(guó)IV針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@西安愛(ài)車狂說(shuō)道：“前排足夠、后排略小”

網(wǎng)友@某年某月的記憶說(shuō)道：“舒適和操控從來(lái)都是天生的死對(duì)頭，魚(yú)與熊掌，不可兼得，作為外觀如此動(dòng)感的一輛車，采用較硬的的懸掛調(diào)教，犧牲一部分舒適性來(lái)?yè)Q操控也無(wú)可厚非，如果不是這樣反倒會(huì)讓人覺(jué)得空有其表了，不過(guò)犧牲肯定是有的，懸掛對(duì)于振動(dòng)的過(guò)濾性一般，即便是很小的坑洼也會(huì)清楚的傳到車內(nèi)來(lái)，有得必有失吧”

網(wǎng)友@雙子座的王麗君說(shuō)道：“在同價(jià)位的車中這個(gè)車的表現(xiàn)真的不是很好，座椅的舒適度也很一般，隔音到時(shí)可以，就是駕駛中車身上的異響很多。行駛舒適性：這輛車要是駕駛來(lái)說(shuō)真的是樂(lè)趣多多，乘坐來(lái)說(shuō)就很一般了，減震器比較硬。座椅舒適性：前排的座椅包裹性還是可以的，舒適度感覺(jué)一般，后排的座椅也是一樣，空間很不錯(cuò)，就是感覺(jué)座椅不是很舒服。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車的時(shí)候聲音比較大，溫度上來(lái)了就好了，噪音表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，高速行駛的時(shí)間風(fēng)噪，輪胎噪音不是很大，主要是汽車內(nèi)飾的異響真的很多?？照{(diào)：空調(diào)真的很給力，夏天的時(shí)候也是很不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）