隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型車(chē)，雅閣（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　雅閣車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　雅閣車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　雅閣內(nèi)飾造型看上去比較動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雅閣配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，雅閣標(biāo)配了剎車(chē)輔助、定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比、前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。雅閣的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，流暢的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

雅閣?2013款 2.4L SE底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.4L SE針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@alenyl說(shuō)道：“我以前開(kāi)過(guò)朋友的老款思域，感覺(jué)本田車(chē)的轉(zhuǎn)向手感調(diào)教很舒服，不會(huì)太賊，但又能給到精準(zhǔn)的指向。雅閣上面的轉(zhuǎn)向手感不進(jìn)反退，開(kāi)起來(lái)比較模糊，力度又太輕，不是我喜歡的那種風(fēng)格?！?/p>

網(wǎng)友@steve-dai說(shuō)道：“1.5T的動(dòng)力版本已經(jīng)足夠用了，畢竟這車(chē)在車(chē)身的輕量化方面做的很出色，車(chē)身不重，開(kāi)起來(lái)也很輕快，提速很輕盈。CVT變速箱能夠?qū)?dòng)力梳理的很順滑，低速行駛不會(huì)有闖動(dòng)，很順滑?！?/p>

網(wǎng)友@cjmoon說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，1.5T的渦輪增壓動(dòng)力很足，起步很快，買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是沖著雅閣動(dòng)力的穩(wěn)定性去的，跑起來(lái)后中期就很平順，車(chē)子也比較穩(wěn)，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）