隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。今天為大家介紹的是寶馬3系（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　寶馬3系車尾顯得頗具莊重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來看下配置，寶馬3系搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。來看一下后排，寶馬3系后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬3系?2015款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@weinuolt說道：“前面的兩臺(tái)馬自達(dá)，操控還算不錯(cuò)，準(zhǔn)頭也不錯(cuò)，但方向感有點(diǎn)重?！?/p>

網(wǎng)友@stoner1948說道：“操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輔助功能更多。我現(xiàn)在已經(jīng)不是新手了，開個(gè)一兩次就熟悉了。”

網(wǎng)友@kinfagh說道：“他聽說過寶馬的操控，開起來很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）