對(duì)于一款車來說，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。作為一款指導(dǎo)價(jià)6.59萬元的車型，風(fēng)行SX6（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　風(fēng)行SX6前臉呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　風(fēng)行SX6車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配文雅的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較簡單，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　風(fēng)行SX6配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，風(fēng)行SX6的內(nèi)飾風(fēng)格走了簡約路線，看著相當(dāng)干凈清爽。風(fēng)行SX6的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，給人一種清新干凈的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 1.6L 手動(dòng)舒適型?風(fēng)行SX6底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 1.6L 手動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@簡單愛說道：“這款車在操控方面還算不錯(cuò)，掛檔平順，換擋的時(shí)候也沒有出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，離合很輕，長時(shí)間開車也不會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的疲憊感，但是懸掛有點(diǎn)點(diǎn)偏硬，再過坑洼不平的路面時(shí)車?yán)锏念嶔じ袕?qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@zhaoxing1977說道：“動(dòng)力稍微差一些，1.6的排量，超車的時(shí)候不像原來的1.8T車型有推背感。市內(nèi)開車感覺不明顯，高速超車的時(shí)候能感覺出來動(dòng)力的不足。但是家人都說，這樣更安全了，不像之前那樣一坐我的車就緊張了。”

網(wǎng)友@leiyubei1999說道：“1.6排量的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，家用和商用都可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）