隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注奔馳CLS級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳CLS級(jí)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感，配合黑色飾物，十分亮眼。

　　奔馳CLS級(jí)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。另外，該車精致的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳CLS級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳CLS級(jí)的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。奔馳CLS級(jí)的內(nèi)飾造型比較豪華，很符合該車氣質(zhì)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 CLS 300 動(dòng)感型?奔馳CLS級(jí)動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 CLS 300 動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@木偶聽語說道：“方向盤手感不錯(cuò)，也很美觀，屬于奔馳車?yán)锲恋?，比較順手，我不喜歡輕的車，電子味濃厚，轉(zhuǎn)向比例不夠均勻，回中力幾乎沒有，并線輔助還是挺好用，提示及時(shí)準(zhǔn)確，但偶爾雷達(dá)反映慢，提示滯后”

網(wǎng)友@走過路過莫錯(cuò)過說道：“主要上下班和有時(shí)接送孩子的代步工具，上下班高峰常開，因?yàn)檐囎灾卮?，起步相比稍慢，中途?dòng)力夠用”

網(wǎng)友@大荔老游汽貿(mào)說道：“這車的操控性能極佳，重心低，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)向能力強(qiáng)。特別是高速彎道的表現(xiàn)，可以達(dá)到完美的境界?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）