縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注指南者(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　指南者(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　指南者(進(jìn)口)車尾看上去非?？犰?，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　指南者(進(jìn)口)配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩220?！っ?。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來(lái)看一下后排，指南者后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。再看下配置，指南者標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 2.4L?指南者(進(jìn)口)?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hzleco說(shuō)道：“這部車算是我自己覺得動(dòng)力最好用的一部了，因?yàn)樗妮敵霾或湶辉?，很好把握。而且多次的滿載也說(shuō)明了加速的能力是不錯(cuò)的，滿載就是坐滿人車廂還要裝一些東西，紅燈起步或者跑高速都有很充裕的動(dòng)力，開起來(lái)很令人放心”

網(wǎng)友@LUQAN說(shuō)道：“很好?！?/p>

網(wǎng)友@ycvsdfry說(shuō)道：“動(dòng)力基本上都能跟上，對(duì)于1.55噸的車身，起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)軟，但后續(xù)加速推背感都很強(qiáng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）