對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。如果你正在關注比亞迪G6（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　比亞迪G6車頭呈現出干練的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　比亞迪G6車尾看上去頗具雅致的感覺，尾燈呈現出整潔的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　比亞迪G6內飾給人一種非常文雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　比亞迪G6配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和五連桿獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，比亞迪G6的內飾給人一種很簡約的感覺，整體設計很耐看。比亞迪G6的前臉造型比較素雅，給人一種很簡約的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

比亞迪G6?2011款 5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5T 手動尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@gdq126說道：“只能算一般 沒有很強的路感 可能定位商務車的原因吧”

網友@155-斯斯說道：“再次不得不說底速時的不足。程序升級了多次，還是沒辦法調和小排量無渦輪時的動力不足與大車身的重量級之間的矛盾啊。比亞迪的工程師門還要努力，不過比那些躺在買辦的搖籃里的長子次子們來我敬佩你們。。。”

網友@買的就是服務說道：“路感不是特好，指向性還是有待提升，但是操控簡單，容易上手，ESP的幫助下高速過彎的信心十足，以前的老爺車高速過彎就有在秋名山開86的感覺，根本不敢踩油門啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）