對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款MINI（詢底價(jià)|查參配） ，指導(dǎo)價(jià)為22.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　MINI車尾看起來頗具簡(jiǎn)潔流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　MINI內(nèi)飾造型十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　MINI配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，MINI 的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。接下來看下配置，MINI 標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、胎壓顯示、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

MINI ?2022款 1.5T COOPER 經(jīng)典派底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 1.5T COOPER 經(jīng)典派針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@China﹏妖皇說道：“操控方面一直秉持著自己的追求，開mini和開別的車真的不一樣，底盤扎實(shí)的程度你難以想象，真的像在開卡丁車?！?/p>

網(wǎng)友@jingtai說道：“動(dòng)力確實(shí)挺好的，雖說是1.5T的排量，但是車身小呀，起步非常的有勁，爆發(fā)力也挺強(qiáng)的，開著就是一個(gè)小鋼炮?！?/p>

網(wǎng)友@zjy007說道：“雖然我挺喜歡開快車的，但是市區(qū)的道路條件有限，也不可能開得很快。等紅綠燈的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)的這車的起步很快，能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把其他車子甩在后面。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）