寶馬5系(進口)?2021款 530i 風尚版 M運動套裝底盤高嗎?寶馬5系(進口)購車手冊
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外觀 | 2021款?寶馬5系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?寶馬5系(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?寶馬5系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬5系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?寶馬5系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2021款?寶馬5系(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬5系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?寶馬5系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科學技術(shù)的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是寶馬5系(進口)(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
寶馬5系(進口)前臉給人一種非常豪華的感覺,配合雙腎式格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。
寶馬5系(進口)車尾看起來十分冷峻,尾燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風格,設(shè)計很有特色,點亮后非常吸引眼球。
寶馬5系(進口)內(nèi)飾設(shè)計走了高貴路線,非對稱式中控臺采用銀色金屬飾條進行修飾,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
寶馬5系(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶馬5系的大燈遠近光燈均為LED光源,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺效果不俗。同時,寶馬5系配備了雨量感應(yīng)式雨刷、自適應(yīng)巡航、溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、HUD抬頭數(shù)字顯示、11色車內(nèi)氛圍燈等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
寶馬5系(進口)?2021款 530i 風尚版 M運動套裝底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 530i 風尚版 M運動套裝針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fejoq說道:“3.0T的車軸可以碾壓百分之八十的車,剩下的百分之十九是有軌電車,百分之一百是跑車。”
網(wǎng)友@yuanliyong2009說道:“寶馬不愧是寶馬,雖然這款車定位是中大型車,但是它的操控感覺很靈活,跑起來輕盈,方向盤精準度很好,指向清晰明確,底盤扎實,在同級別里表現(xiàn)出色?!?/p>
網(wǎng)友@mb12173465說道:“動力方面對于我來講是完全夠用了,車子提速感特別的強勁,超車非常的輕松,特別是等紅綠燈的時候,我都是第一個出去,他們只有看我尾燈的份?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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