隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注牧馬人（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　牧馬人前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　牧馬人車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，設(shè)計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　牧馬人內(nèi)飾顯得非常精美，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　牧馬人配備了3.8L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率199馬力，峰值扭矩315?！っ?。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，再看下配置，牧馬人標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。來到后排，牧馬人后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 3.8L 四門版 Sahara?牧馬人底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.8L 四門版 Sahara針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yang1guang2說道：“視野開闊，四驅(qū)版的駕駛樂趣更大，既然是越野車，那就應(yīng)該有越野車的樣子，外觀要好看，性能要好，不對比的話，你可能會感覺不到，只有開車去體驗各種路況，才能知道牧馬人的操控?！?/p>

網(wǎng)友@我不想說說道：“動力沒問題，很充沛，2.0t比你想象中的更給力，公路、沙漠都沒問題?！?/p>

網(wǎng)友@fangchdd說道：“動力也不錯，我以前開的那輛2.0 t的車，開起來正常，不激烈，也不溫柔，感覺還行，就是油耗有點讓人頭疼?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）