攬勝運(yùn)動(dòng)版?2022款 3.0 L6 HST底盤高嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置,在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位,配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了,所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。作為一款中大型SUV,攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉整體顯得十分獨(dú)特,加上鎧甲式中網(wǎng),看上去很有自己的特色,辨識(shí)度較高。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。排氣管使用雙邊雙出的設(shè)計(jì),布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾造型走了高貴路線,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力,峰值扭矩550?!っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),來(lái)到后排,攬勝運(yùn)動(dòng)版后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,純平的地板是一大亮點(diǎn),對(duì)后排中間乘客也非常友好。攬勝運(yùn)動(dòng)版的頭燈近光燈為L(zhǎng)ED光源,遠(yuǎn)光燈為激光光源,看起來(lái)精致美觀。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
攬勝運(yùn)動(dòng)版?2022款 3.0 L6 HST底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 3.0 L6 HST針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jackeykon說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)輸出線性平穩(wěn),加速也不會(huì)覺得難受,總體來(lái)說(shuō),家用很合適?!?/p>
網(wǎng)友@開心YY說(shuō)道:“路虎的操控性就是我最喜歡的,開起來(lái)非常舒服?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“動(dòng)力方面是這款車的強(qiáng)項(xiàng),3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保證源源不斷的動(dòng)力隨叫隨到,在中后期這款車的加速爆發(fā)力強(qiáng)勁,加速時(shí)的推背感很舒適?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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