當下的科技互聯(lián)時代中，我們購車時能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，而且詳細的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的，畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　該車車身長寬高5012/1855/1464mm，軸距3014mm，車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　該車采用了豪華的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為255/45 R17。

　　奔馳E級內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側氣囊、后風擋遮陽簾。

　　奔馳E級配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗10.9L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳E級的內(nèi)飾設計走了豪華路線，整體造型可圈可點。奔馳E級的車尾給人一種十分豪華的感覺，看起來十分大氣。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級?2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型排量多少，讓我們來看看廣大車主對2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@谷歌說道：“260是奔馳 E系列中性價比最高的。和其他品牌沒法比，奔馳本來就性價比高。”

網(wǎng)友@pwm000111說道：“雖然是豪車，但是馮宇還是很喜歡的，雖然是豪車，但是保養(yǎng)的很好?！?/p>

網(wǎng)友@77惡客421說道：“缺芯時買的，優(yōu)惠幅度不大，性價比看怎么定義，早買早享”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）