對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛蒙迪歐（詢底價(jià)|查參配）。

　　蒙迪歐前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　蒙迪歐車尾看上去非常簡(jiǎn)潔流暢，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　蒙迪歐內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　蒙迪歐配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，蒙迪歐的車側(cè)看起來(lái)十分流暢，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。配置方面，蒙迪歐配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

蒙迪歐?2018款 EcoBoost 180 舒適型底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 EcoBoost 180 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@龍行v天下說(shuō)道：“這車上手還比較快，方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，握感很不錯(cuò)，給人一種穩(wěn)重感，在高速上行車車身的穩(wěn)定性也很好，基本不會(huì)感覺(jué)到虛位。”

網(wǎng)友@yjw960094說(shuō)道：“我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力特別的強(qiáng)勁，在起步的時(shí)候就相當(dāng)?shù)钠巾槪矣烷T一踩的話車子的反應(yīng)也很快，動(dòng)力就源源不斷的輸出了，特別的充沛?！?/p>

網(wǎng)友@蝎子說(shuō)道：“在我試駕駕駛的時(shí)候極限加速、剎車過(guò)程中轉(zhuǎn)向過(guò)彎車輛傾斜在比較滿意的范圍內(nèi)，且繞樁的操控性不錯(cuò)，通過(guò)方向盤傳遞回來(lái)的路感很強(qiáng)，從100km時(shí)速減速到零剎車距離40m以內(nèi)，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）